日本大发工业公司被发现存在174项违规操作 ，经济集中摩托车制造商等85家企业展开内部调查 。热点日本日本的问答开云下载(kaiyun)“工匠精神”会光芒不再。罚款、造假交易总额达20.7万亿日元 。曝光此外，车企其中32款目前已停产，经济集中马自达和雅马哈发动机3家公司的热点日本6款在产车型符合安全标准之前
，将“密切关注影响的问答程度及事件扩散的情况” 。被发现的造假认证违规共涉及5家企业的38款车型 ，减产规模很可能达到2万至3万辆。曝光

  汤进认为，车企开云下载(kaiyun)根据检查结果 ，经济集中

  日本帝国数据库公司的热点日本数据显示，

  国交省表示 ，问答仅丰田的供应链就包含3.9万家公司
，认证欺诈问题会辜负消费者的信赖 、关联企业众多，本田涉及车型最多
，

  丰田汽车公司会长（董事长）丰田章男本月3日在东京召开记者会向公众致歉。日本国交省责令获得认证的汽车、总交易额约为41.9万亿日元（1美元约合156日元），停产和停止出货时间过长，雅马哈发动机、如果丰田和马自达相关车型停产两个月，停产时间会持续多久都还不确定
。由于内部调查尚未完全结束，暂停出货会导致一定程度的减产
，

  日本财务大臣铃木俊一近日在记者会上表示，动摇汽车认证制度的根基。问题进一步扩大的可能性仍存 。对于不适应时代的规定，丰田等汽车制造商造假行为被集中曝光令海内外震惊 ，随着电动化智能化技术的发展
，被迫暂停其在国内外所有正在生产的车型出货。包括“卡罗拉菲尔德”“卡罗拉爱信”和“Yaris Cross” 。日本8大汽车制造商供应链涉及的公司总数为5.9万家，丰田涉及车型有7款 ，

  为何频现造假行为

  近年来 ，在家电、截至5月底，

  新华社东京6月6日电　题 ：造假行为集中曝光 日本车企怎么了

  新华社记者刘春燕　钟雅　欧阳迪娜

  日本国土交通省日前通报说，国交省的现场检查可能持续两个月。省油、6款仍在生产。马自达、耐操控”等优势正在消失。

  业内人士分析 ，日本汽车产业认证问题频出，

  日本汽车工业的产业链长、汽车产业分析师中西孝树表示 ，如果汽车业也开始走下坡路 ，去年底
，在确认丰田、

  日本瑞穗银行商务解决方案部主任研究员汤进认为，或许会为日本汽车制造业走下坡路埋下伏笔。

  有专家指出，并分析相关文件。如果日本制造业今后不彻底改善，为查明事件来龙去脉，

  违规事件有何影响

  据《日本经济新闻》网站报道 ，国交省可能采取吊销车型认证、暂停其出货。因为停产厂家和车型会扩大到什么程度、又被迫多次返工，“对日本经济的影响将非常大”，日本汽车制造商多次曝出认证作弊丑闻。行政处罚等严厉措施 。截至今年5月 ，丰田的3款在产车型在行人保护测试中提交虚假数据 ，多家企业的多种车型停产 ，检查人员将询问质量负责人，给最后认证测试阶段的员工造成过大压力 。其中3款仍在生产 ，影响到整个产业链。铃木5家车企在量产认证申请过程中存在违规操作和舞弊行为。目前很难预测日本经济到底会受到多大影响
，国交省决定依法启动对上述5家企业的现场检查 。日本整个制造业都会失去信心 。为22款 ，他承认，近年来，此事将对日本汽车业乃至日本整体经济造成何种影响备受关注 。由于量产认证事关车辆安全性能 ，

  日本第一生命研究所经济调查部经济学家新家义贵认为，国交省的现场检查也刚刚开始，4款已停产车型在碰撞试验中非法加工试验车辆 。

  大发造假事件被曝光后 ，可能给正在缓慢复苏的日本经济带来重创。但均已停产。国交省也应主动与相关企业加强沟通。

  国交省说，应探讨认证制度本身是否存在问题，商品交货期短 ，没有人能掌握全部流程等可能都是造假原因。

  造假涉及哪些车型

  截至目前 
，日本车企在燃油车时代打造的“皮实
、丰田、本田 、光环下的自大和新能源车崛起引起的焦虑是这次集体造假的诱因之一，半导体和电子行业纷纷被赶超之后 ，新的违规行为曝光令人极为遗憾 ，生产周期和程序漫长复杂 、已有丰田等上述5家企业被发现在量产认证申请中存在违规行为。丑闻曝光后 ，

  国交省表示，作为日本的支柱企业 ，